Kuukausi: elokuu 2014

Kello 14.17, sijainti 60°21’N 21°35’E. Tuulennopeus 6 m/s, nopeus 4,8 solmua. Tosisuunta 323°

Navigointivuoro sujui suurimmaksi osaksi sateessa, joka loppuvaiheessa taukosi; tällä hetkellä paistaa lähes aurinko. Tuuli oli hyvin vaihteleva, ja jouduimme etenemään luovimalla. Ruoaksi saimme nakkeja ja perunasalaattia ketsupin ja sinapin kera. Seuraavalla vahtivuorolla oli vaikeuksia päästä ajallaan kannelle, joten vuoromme venyi vähän.

Aamupäivän historiapläjäyksen saimme ohittaessamme Ominaisten saaren. Merimiehet välttelevät saarta, koska se on tunnettu kummitussaarena. Ennen vanhaan ruumiit, jotka eivät ansainneet tulla haudatuksi siunattuun maahan, vietiin saareen, jossa he tarinan mukaan irrottelevat veneiden köysiä ja kolisuttelevat kiviä. Viimeisimmät uhrit saari vaati lähes tasan 70 vuotta sitten jatkosodan päätyttyä, kun saksalaissotilaat heittivät kotimatkalla suomalaiset tyttöystävänsä yli laidan. Osa naisista pääsi uimaan turvaan, mutta suurin osa hukkui.

Jenny pääsi kiipeämään mastoon, sillä sen megafishermanin takimmainen nostin oli irronnut Gangut Regatan juhlaliputuksessa. Se piti nyt pujottaa takaisin, jotta fisherman-purje saadaan kiskottua ylös. Pulssi ehti kyllä nousta 20 metrin korkeudessa yhden köyden varassa roikkuessa etenkin kun piti työskennellä kahdella kädellä pitämättä kiinni mistään.

Tämän päivityksen teille tarjosi ryhmä Ässät alias Kaisa, Jenny ja Olga

Kello 11: 24. Sijainti 60° 17’N 022°02’E. Tuuli 11m/s. Aluksen nopeus 6,2 solmua.

Ryhmässämme merenneidoissa on Tomi, Vincent ja Maria. Vuoromme alkoi 9:00 ja loppui 11:00. Olimme ensimmäiset navigointivahdit ja se oli todella mielenkiintoista ja uutta, sillä meitä vastassa oli oikea kaatosade. Valtteri ja Kimmo opastivat meitä nostamaan purjeet, säätämään niitä ja ohjaamaan alusta tuulen tuiverruksessa. Opimme myös paljon uutta sanastoa esimerkiksi skuutti, kiristä ja löysää puomin, windex, kertoo tuulen suunnan mastossa, sit loda, paikka missä on hirvennahalla päällystetty ruori, dirkki, metalli vaijeri joka pitää puomia ylhäällä ja life line, vaijerit johon turvavaljaat kiinnitetään jottei miehistö putoaisi kannelta. Vettä purskui kaikkialle mikä teki kokemuksesta hieman epämukavan, mutta todella upean, opettavan ja ainutlaatuisen. Tehtävät oli jaettu siten, että Tomi hoiti ruorissa olemisen, Vincent navigoinnin ja Maria tähystämisen.

Joki aika sitten Lokki ohitti Rymättylän Pitkäniemen ja Ominaisten aukon

 

Maria, Tomi ja Vincent

60º22N, 22º06E,

11 m/s S

Kello oli 7.30 kun NNE-opiskelijat saapuivat koululaivaamme LOKKIIN. Kipparimme Kimmo Hotanen piti meille infotilaisuuden, jossa kävimme läpi perusasioita. Sen jälkeen meidät jaettiin kolmeen ryhmään, joista yksi on navigoinnissa, toinen keittiövuorossa ja me olemme tällä hetkellä opiskelussa kirjoittamassa tätä blogia, joka toimii myös lokikirjanamme.

Meitä opastettiin secciilevyn käytössä, jonka avulla pystytään mittaamaan veden näkösyvyys.. Narun päässä olevaa valkoista levyä lasketaan veden alle niin kauan, että levyä ei enää nää. Narusta näkee kuinka syvällä levy on. Aurajoessa näkösyvyys oli noin 40-50cm.

Köydet irroitettiin laiturista klo 9.00 ja matkamme kohti Ahvenanmaata alkoi. Jo Ruissalon kohdalla alkoi kaatosade. Kuului myös pari ukkosen jyrähdystä ja taivas oli tumma.Sade loppui pian.

Tuulennopeus on tällä hetkellä 9,5 m/s. Ohitimme juuri Rajakarin kaikki purjeet nostettuna ja vauhti on noin 6 solmua…

Thomas, Kristian, Julia ja Nella.

 

Merilukion miehistön lopullinen sijoitus purjehduskilpailussa oli 3.sija. Osallistuimme myös ympäristökilpaan ja pyrimme omalta osaltamme kiinnittämään huomiota Itämeren suojeluun omalla toiminnallamme. Turun Suomalaisen Yhteiskoulun lukion merilinja kiittää lämpimästi koululaivamme kapteenia Kimmo Hotasta hyvästä päällikkyydestä ja opastuksesta kilpailun aikana. Miehistömme keski-ikä oli koko kilpailun nuorin ja teimme parhaamme niin purjehduksen, opiskelun ja ympäristönsuojelun suhteen. Kiitämme myös Suomen Purjelaivasäätiötä hienon purjehduskilpailun järjestämisestä ja kaikkia tapahtumien järjestäjiä Hangossa ja kotikaupungissamme Turussa.