{"id":800,"date":"2016-03-20T18:07:18","date_gmt":"2016-03-20T16:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/stolof\/?p=800"},"modified":"2016-03-20T18:13:28","modified_gmt":"2016-03-20T16:13:28","slug":"vart-skepp-lastas-vidare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/stolof\/2016\/03\/20\/vart-skepp-lastas-vidare\/","title":{"rendered":"V\u00e5rt skepp lastas vidare!\u00a0"},"content":{"rendered":"

Del 2.<\/strong> Denna g\u00e5ng med bulle, fint mottagande och stiliga outfits!<\/p>\n

Den kommande l\u00e4roplanen s\u00e4ger allts\u00e5 att vi i skolorna ska inf\u00f6ra tv\u00e4rvetenskapliga metoder i undervisningen och nu b\u00f6rjar vi sakta men s\u00e4kert f\u00f6rst\u00e5 vad det inneb\u00e4r. \u00a0Man har ett gemensamt stoff och m\u00e5nga l\u00e4ro\u00e4mnen ska sedan vara inblandade i det. Arbetsmetoderna ska ocks\u00e5 om m\u00f6jligt varieras och det \u00e4r till stor f\u00f6rdel om skolan f\u00e5r utomst\u00e5ende kontakter, som man g\u00e4rna kan bes\u00f6ka eller s\u00e5 kanske samarbetspartnern kommer p\u00e5 bes\u00f6k.<\/p>\n

F\u00f6r Sossens del har det inte kunnat b\u00f6rja b\u00e4ttre. Vi hade i januari bes\u00f6k av h\u00f6gt uppsatta p\u00e5 Meyer Turku<\/strong>, regionassistent Eija Laine<\/strong> fr\u00e5n Teknologicentret<\/strong> och f\u00f6retagare som handlar som underleverant\u00f6rer till Meyer Turku. Vi har ocks\u00e5 f\u00e5tt bes\u00f6ka flera olika f\u00f6retag just bland underleverant\u00f6rerna. I v\u00e5r skola har vi n\u00e4mligen nu tv\u00e4rvetenskapen som pilotprojekt och spindeln i n\u00e4tet \u00e4r sj\u00f6farten med Meyer Turku som den levande kroppen.<\/p>\n

Redan i januari<\/strong> bes\u00f6kte en klass och tv\u00e5 l\u00e4rare Maskinteknologicentret h\u00e4r i \u00c5bo. Centret erbjuder en modern inl\u00e4rnings- och utvecklingsmilj\u00f6 f\u00f6r f\u00f6retag, l\u00e4roanstalter och forskare speciellt inom havs- och metallindustrin. D\u00e4r fick vi ta del av en allm\u00e4n presentation om verksamheten och g\u00e5 p\u00e5 en rundvandring i centrets utrymmen. Vi fick alla en konkret uppfattning om vad den moderna robotiken och automationen handlar om. Vi s\u00e5g bland annat hur effektiv en lasersvetsningsrobot \u00e4r samt vilka m\u00f6jligheter 3D-printning erbjuder f\u00f6r tillf\u00e4llet.<\/p>\n

S\u00e5 en kylig marsmorgon<\/strong> \u00e5kte en busslast p\u00e5 30 av oss nior och tre l\u00e4rare till varvsomr\u00e5det.<\/p>\n

\"resan\"<\/a>

Ett glatt och f\u00f6rv\u00e4ntansfullt s\u00e4llskap i bussen p\u00e5 v\u00e4g till varvet.<\/p><\/div>\n

V\u00e4l framme vid kaffebordet fick vi p\u00e5 en intressant f\u00f6rel\u00e4sning l\u00e4ra oss att Meyer Turku drar sina r\u00f6tter tillbaka \u00e4nda till 1737<\/strong>, dvs. snart 300 \u00e5r! Att det nuf\u00f6rtiden \u00e4r en av v\u00e4rldens ledande byggare av kryssningsfartyg kan ingen av oss ha g\u00e5tt miste om att inse. Moderna videoklipp dukar fram det mest komfortabla fr\u00e5n branschen.<\/p>\n

Fast\u00e4n Grace nog bleknar p\u00e5 sidan om t.ex. Oasis of the Seas, s\u00e5 \u00e4r det fortfarande ett av de fartygen man h\u00e4r p\u00e5 Meyer Turku \u00e4r mest stolta \u00f6ver, intygar b\u00e5de projektingenj\u00f6r Berndt L\u00f6nnberg<\/strong> och projektdirekt\u00f6r Tom Degerman<\/strong>, som h\u00f6r till dem som guidar oss under den h\u00e4r f\u00f6rmiddagen.<\/p>\n

\"6\"<\/a>

Projektdirekt\u00f6ren Tom Degerman<\/p><\/div>\n

\"4\"<\/a>

Berndt L\u00f6nnberg guidar de intresserade.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Men d\u00e5 vi ser p\u00e5 presentationen av Oasis h\u00e4pnar vi nog n\u00e5got: Fartyget \u00e4r fullt med enast\u00e5ende aktivitetsm\u00f6jligheter, som flera av oss inte ens f\u00e5r uppleva p\u00e5 torra land! Vi fick t.ex. l\u00e4ra oss att fartyget har en alldeles egen Central Park, en del otroligt komfortabla hytter (bl.a. egen terrass och pool), f\u00f6rst\u00e5s h\u00f6gklassiga restauranger, teater, vattenpark och ett akustiskt perfekt utrymme d\u00e4r konserter bjuds d\u00e5 du v\u00e4l \u00e4r ombord. N\u00e5gra tusen euro och du \u00e4r med f\u00f6r en vecka!<\/p>\n

Efter denna modernt sammanst\u00e4llda presentation skulle vi ut p\u00e5 varvsomr\u00e5det. Nu var det slut p\u00e5 komforten, v\u00e4rmen och dr\u00f6mmeriet. F\u00f6rst bytte vi alla till skyddskl\u00e4der med hj\u00e4lm och h\u00e5rda boots, bl\u00e5 jacka och skyddsglas\u00f6gon. Med egna \u00f6gon skulle vi f\u00e5 se hur man bygger skepp av den h\u00e4r kalibern. Vi cirkulerade runt fr\u00e5n den ena o\u00e4ndliga hallen till den andra.<\/p>\n

\"Berndt<\/a>

Berndt har stannat upp f\u00f6r att ber\u00e4tta om verksamheten p\u00e5 Meyer Turku.<\/p><\/div>\n

\"Titta<\/a>

Titta hit! (Foto Berndt L\u00f6nnberg)<\/p><\/div>\n

Vi fick se delar till det kommande fartyget Mein Schiff 5<\/strong>, och l\u00e4ra oss systematik, eftersom alla best\u00e5ndsdelarna i fartyget \u00e4r numrerade \u2013 annars skulle s\u00e4kert pusslet inte g\u00e5 ihop!<\/p>\n

\"Laserteknologin<\/a>

Laserteknologin p\u00e5 Teknologicentret intresserade (Foto Jussi Karlsson, Teknologicentret)<\/p><\/div>\n

Arbetsomr\u00e5det var s\u00e5 vidstr\u00e4ckt att en del \u201dduunare\u201d cyklade omkring fr\u00e5n det ena st\u00e4llet till det andra. Man k\u00e4nde sig verkligen liten p\u00e5 omr\u00e5det.<\/p>\n

Mein Schiff 5 blir f\u00e4rdigt under f\u00f6rsommaren och det \u00e4r meningen att vi i maj ska f\u00e5 bes\u00f6ka varvet igen och g\u00e5 ombord p\u00e5 det splitternya fartyget. Det ser vi minsann fram emot, det \u00e4r ju inte precis varje dag vi skolfolk \u00e4r vana med nya ytor. Alla har vi nog f\u00f6rv\u00e4ntningar och fantasier om vad som v\u00e4ntar oss d\u00e5, men chansen finns den h\u00e4r g\u00e5ngen att verkligheten sl\u00e5r ut fantasin.<\/p>\n

\"Berndt<\/a>

Berndt L\u00f6nnberg vid vita duken.<\/p><\/div>\n

D\u00e5 vi efter\u00e5t intervjuade Tom Degerman sade han bl.a:<\/p>\n