![\"\"](\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/oppilaanohjaus\/files\/2020\/09\/DSC01055.jpg\")
<\/a><\/p>\nYhdess\u00e4 vai yksin<\/strong>. T\u00e4rkein valinta lienee se l\u00e4hteek\u00f6 matkalle yksin vai yhdess\u00e4. Itse olen yhdess\u00e4 retkeilyn yst\u00e4v\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in syntyy yhdess\u00e4 jaettavia kokemuksia (hyvi\u00e4 ja huonoja), joista riitt\u00e4\u00e4 keskusteltavaa j\u00e4lkik\u00e4teenkin. Kun retkell\u00e4 l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4, molempien tai kaikkien tulee kokea retki omaksi. Jos retke\u00e4 ei ole suunniteltu yhdess\u00e4, vastoink\u00e4ymisiss\u00e4 on helpointa syytt\u00e4\u00e4 kaveri, ja se ei yll\u00e4pid\u00e4 ja edist\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 retki-ilmapiiri\u00e4. Kun p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n l\u00e4hte\u00e4 yhdess\u00e4 retkelle, on t\u00e4rke\u00e4 suunnitella ja sopia retken yksityiskohdistakin yhdess\u00e4. Sovittavia asioita ovat reitti, p\u00e4iv\u00e4n rytmitys, aikataulu ja etapit, ja se mit\u00e4 retkell\u00e4 ollaan tekem\u00e4ss\u00e4 (vain py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4, py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 ja ihailemassa n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4, py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 ja lomailemassa vai py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 ja jotain muuta).<\/p>\n Majoittuminen.<\/strong> Majoittumisvalinta (teltta, b&b vai sek\u00e4-ett\u00e4) m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 mukaan otettavan retkivarusteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4n ja jokainen meist\u00e4 halunnee py\u00f6r\u00e4ill\u00e4 mahdollisimman keve\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tteeksi on mukava p\u00e4\u00e4st\u00e4 suihkuun ja vaatteet olisi kiva pyyk\u00e4t\u00e4 edes kerran viikossa.<\/p>\n Ruokailut, energia ja juominen.<\/strong> 6-7 tunnin py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 kulunee energiaa 600-700 kilokaloria tunnissa ja 6-7 tunnissa kuluu siis 3600 – 4900 kcal. T\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle p\u00e4iv\u00e4n muu energian tarve. Py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4n energiantarve lienee noin 5000-6000 kcal. T\u00e4m\u00e4 voinee kerty\u00e4 seuraavasti:<\/p>\n 250 kcal 2 pikapuuropussia (1 annos 126 kcal 320 kcal 2 banaania (1 banaania n. 160 kcal) 240 kcal 2 kourallista p\u00e4hkin\u00f6it\u00e4\u00a0 (20 g 120 kcal), 300 kcal kevyt keittolounas (3 dl)<\/p>\n 600 kcal p\u00e4iv\u00e4llinen<\/p>\n olut (n. 50 kcal\/dl)<\/p>\n Yhteens\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4n aikana ruokailuista kertynee n. 2000 -3000 kcal. \u00a0Aamupuuroa tuunaamalla p\u00e4\u00e4see hyviin kcal-lukuihin ja panostamalla p\u00e4iv\u00e4lliseen luodaan perustaa tulevalle py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4lle. \u00a0Raskasta lounasta ei kannata sy\u00f6d\u00e4. Mit\u00e4 useampi henkil\u00f6 on mukana retkell\u00e4, sit\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 on sopia ruokailurytmist\u00e4 ja pit\u00e4\u00e4 kiinni t\u00e4st\u00e4 suunnitelmasta. Varmaa on, ett\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n aikana tarvitsen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti energiaa ja nestett\u00e4 sek\u00e4 se, ett\u00e4 illalla on (tai pit\u00e4isi olla) jumalaton n\u00e4lk\u00e4. Mit\u00e4 rankempi p\u00e4iv\u00e4 sit\u00e4 huonompi ruokahalu illalla. En tied\u00e4 miksi.\u00a0 Seuraavaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 varten on kuitenkin tankattava.<\/p>\n P\u00e4iv\u00e4n aikana pit\u00e4\u00e4 saada tasaisesti energiaa ja juoda jatkuvasti. P\u00e4iv\u00e4n aikana voi sy\u00f6d\u00e4 mit\u00e4 vaan, kunhan kone saa polttoainetta. Mieluummin sy\u00f6n terveellisesti kuin ep\u00e4terveellisesti. Yhden ohjeen <\/a>mukaan pit\u00e4isi juoda pari desi\u00e4 tunnissa ja sy\u00f6d\u00e4 jotain tunnin v\u00e4lein. 6-7 py\u00f6r\u00e4ilytunnin aikana pit\u00e4isi siis juoda 2-3 litraa. Ed. l\u00e4hteen mukaan glykogeenivarastojen t\u00e4ytt\u00f6 kannattaa aloittaa heti py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen ja n\u00e4in odotella varsinaista p\u00e4iv\u00e4llist\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on viel\u00e4 opeteltavaa\u2026 ja terveellisemm\u00e4ss\u00e4 sy\u00f6misess\u00e4 ja juomisessa.<\/p>\n Aikataulu ja p\u00e4iv\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilykilometrit.<\/strong> Minun py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4\u00e4ni mahtuu keskim\u00e4\u00e4rin 6-7 py\u00f6r\u00e4ilytuntia. Jokaiseen py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4\u00e4n tulee mahtua lounastuokio ja kaksi ev\u00e4staukoa. Jos retki toteutetaan b&b -vaihtoehdon ymp\u00e4rille saadaan p\u00e4iv\u00e4\u00e4n 1 h lis\u00e4\u00e4. Majoittuessa teltassa py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4 alkanee n. klo 10 ja p\u00e4\u00e4ttynee n. klo 18. B&b -majoituksessa py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4 alkanee n. klo 9.00 ja p\u00e4\u00e4ttynee n. klo 18. Jos py\u00f6r\u00e4ilytunteja on 6-7 h p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, py\u00f6r\u00e4ilykilometrej\u00e4 voi kerty\u00e4 noin 100 \u2013 140 km.<\/p>\n Kilometrit ja tempo.<\/strong> Flow-py\u00f6r\u00e4ily eli py\u00f6r\u00e4ily, jossa itse py\u00f6r\u00e4ilyn huuma hallitsee tajuntaa, alkaa vasta 80 km kohdalla. Mik\u00e4\u00e4n ei ole sen lystimp\u00e4\u00e4 kuin ripe\u00e4 tempoinen py\u00f6r\u00e4ily (ka 20-30 km\/h) hyviss\u00e4 tuuliolosuhteissa. T\u00e4st\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmasta yli 100 km p\u00e4iv\u00e4t ovat toivottavia, kunhan pidet\u00e4\u00e4n huolta nesteytyksest\u00e4 ja energian saamisesta. Jos py\u00f6r\u00e4retkell\u00e4 ei ole tarkoitus perehty\u00e4 kyliin, kaupunkeihin ja maisemiin, lomailla ja nauttia aamuista ja illoista, py\u00f6r\u00e4ilyviikolle varatut etapit voivat olla pitki\u00e4. Jos taas py\u00f6r\u00e4retkell\u00e4 on tarkoitus tehd\u00e4 jotain muutakin kuin py\u00f6r\u00e4ill\u00e4, mielest\u00e4ni noin 70 km\/p\u00e4iv\u00e4 keskiarvo lienee aika l\u00e4hell\u00e4 totuutta. Jokaiseen py\u00f6r\u00e4ilyviikkoon tulisi kokemuksieni perusteella mahtua 1 lepo- ja huoltop\u00e4iv\u00e4. Ed. laskukaavalla yhteen py\u00f6r\u00e4ilyviikkoon ei kannattane suunnitella paljon yli 500 kilometri\u00e4. Jos py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 halutaan rakentaa tasapainoinen, lyhyet tauot huomioiva viikon kokonaisuus sek\u00e4 huomioida erilaiset maasto- ja tuuliolosuhteet, laskennallinen py\u00f6r\u00e4ilyvauhti lienee 15 km\/h.<\/p>\n Py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4 ja -viikko kokonaisuutena.<\/strong> Py\u00f6r\u00e4retken suunnitteluun on hyvi\u00e4 ty\u00f6kaluja: Googlemaps, Eurovelo- ja kansalliset py\u00f6r\u00e4ilyreitist\u00f6t ja Komoot. Jo ajan rajallisuuden takia on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 kokonaissuunnitelma retkest\u00e4. Siin\u00e4 tulisi huomioida kilometrien lis\u00e4ksi, valitsevat tuulet, maaston muodot ja py\u00f6r\u00e4ilyolosuhteet (esim. tien pinta, tunnelit ja sillat), elintarvikekaupat ja majoitusvaihtoehdot sek\u00e4 mielenkiintoiset taukopaikat. Hyv\u00e4 suunnittelu ja mik\u00e4\u00e4n yksitt\u00e4inen ty\u00f6kalu ei kuitenkaan saa vied\u00e4 py\u00f6r\u00e4retken perimm\u00e4ist\u00e4 tarkoitusta. Se on mielest\u00e4ni etsiminen ja l\u00f6yt\u00e4minen. Ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen \u201dhaahuilu\u201d (vastaantuleviin mielenkiintoisiin kohteisiin ja asioihin perehtyminen) pit\u00e4\u00e4 sopia p\u00e4iv\u00e4ohjelmaan.<\/p>\n P\u00e4ivitt\u00e4in vaihtelevat py\u00f6r\u00e4ilyolosuhteet (esim. l\u00e4mp\u00f6, tuuli ja oma kunto) vaikuttavat siihen paljonko p\u00e4iv\u00e4n aikaa kertyy kilometrej\u00e4. Aikaikkuna (esim. klo 9-18), jossa p\u00e4iv\u00e4n retki mielest\u00e4ni tulisi toteuttaa, pit\u00e4isi olla m\u00e4\u00e4ritt\u00e4vin tekij\u00e4 eik\u00e4 etuk\u00e4teen kuvitellut kilometrit tai suunnitelma. Jos olosuhteet tai tiukka aikataulu vaativat retken tarkempaa suunnittelu, tulee suunnitelmaa olla valmis p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja muuttamaan matkan aikana.<\/p>\n Yksitt\u00e4inen py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4 voi olla pitk\u00e4kin (yli 120 km) ja voi olla kivakin keskitty\u00e4 vain py\u00f6r\u00e4ilyyn. Kun py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4ivi\u00e4 on paljon per\u00e4kk\u00e4in ei n\u00e4it\u00e4 pitki\u00e4 p\u00e4ivi\u00e4 voi olla kovin monta jo oman py\u00f6r\u00e4ilykunnon yll\u00e4pit\u00e4misen takia. Kokonaiskilometrit vaihtelevat luonnostaan jo siksi, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4retkell\u00e4 on mielest\u00e4ni muitakin tarkoituksia kuin kilometrien ahmiminen. Ei ole j\u00e4rke\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 retkelle, jos ei ole aikaa syventy\u00e4 vastaan tuleviin asioihin.<\/p>\n Kokonaissuunnitelman lis\u00e4ksi retki on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 koota etapeista. Py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4 voi rakentua yhdest\u00e4 tai useammasta etapista. Samaan kohteeseen voi suunnitella useampia vaihtoehtoisia reittej\u00e4 (etappeja). Etapin voi rajata py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4, lounastauko, lossimatka tai mielenkiintoinen taukopaikka. \u00a0Sen sijaan, ett\u00e4 kaupunkeihin tutustuminen teht\u00e4isiin itse tarkoitus, tekisin siit\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 palautumista. En siis varaisi paljon aikaa yksitt\u00e4isiin kohteisiin perehtymist\u00e4, jos sill\u00e4 ei ole py\u00f6r\u00e4ilyn kannalta merkityst\u00e4. Voisi kokeilla seuraavalla retkell\u00e4, olisiko se ideaalia retkipy\u00f6r\u00e4ily\u00e4, jos retki etenisi kolmen p\u00e4iv\u00e4etapin sarjoissa. T\u00e4h\u00e4n sarjaan kuuluisi kaksi pitk\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja yksi lyhyt p\u00e4iv\u00e4etappi. J\u00e4rjestys vaihtelisi tuuli- ja muiden olosuhteiden mukaan.<\/p>\n Hyv\u00e4 suunnitelma helpottaa retken toteuttamista mutta ennakkosuunnitelma ei saa tehd\u00e4 retkest\u00e4 suorittamista. Suunnitelma tulee tarkastaa tai muuttaa p\u00e4ivitt\u00e4in ja suunnitelmasta tulee olla valmis poikkeamaan.<\/p>\n Mielest\u00e4ni py\u00f6r\u00e4retkeilyn perim\u00e4inen tarkoitus on tutustua uusiin maisemiin satulan p\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja vied\u00e4 oma mielenmaisema pois ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4. Satulan p\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja ohjaustangon takaa asioita havainnoi ihmisen kokoisena ja samalla voit hankkia kokemuksia aika suurelta alueelta. Gotlannin kierros mahtuu viikkoon (kes\u00e4 2019<\/a>), Riikasta Tallinnaan (kes\u00e4 2020<\/a>) saarien kautta (Saarenmaan ja Hiidenmaan) kannattaa varata pari viikkoa, eik\u00e4 Rovaniemelt\u00e4 Savonlinnan kautta Helsinkiin (kes\u00e4 1996) ihan hetkess\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilty. Retki Tromsasta Senjan ja Andoyan saaren kautta Lofoottien k\u00e4rkeen ja sielt\u00e4 Narvikin kautta Kiirunaan (kes\u00e4 2018<\/a>) oli ikimuistoinen\u2026 vaikka Lofootteilla py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 ei oikein voi suositellakaan.<\/p>\n Viiikonloppuretketkin ovat virkist\u00e4vi\u00e4. Kes\u00e4ll\u00e4 2020 ja 2021 py\u00f6r\u00e4ilin Kuninkaantiet\u00e4 seurailen Turusta Helsingin kautta Haminaan. Suosittelen. Kes\u00e4ll\u00e4 2021 py\u00f6r\u00e4ilin N\u00e4si-reist\u00f6st\u00e4 Karhunkaataja- reitin<\/a>\u00a0(362 km )\u00a0ja Pyh\u00e4-reitist\u00f6ist\u00e4 Vaeltaja-reitin<\/a> (182 km). Etenkin Pyh\u00e4-reitti on suositeltava ja hyvin toteutettu. Suur-Saimaa ja Puruvesi kierrettiin (659 km) kes\u00e4ll\u00e4 2022 (ks. Saimaan saaristoreitti<\/a>\u00a0ja Puumalan saaristoreitti).<\/a> Kes\u00e4ll\u00e4 2024 tehtiin eksoottinen It\u00e4-Lapin kierroksen Kuusamo – Salla – Savukoski – Sodankyl\u00e4 -Kemij\u00e4rvi -Posio -Kuusamo (600 km).<\/p>\n Retki\u00e4 muistellessa innostuu suunnittelemaan uusia. T\u00e4ss\u00e4 muutamia kohteita, joissa py\u00f6r\u00e4ily voisi olla kiinnostavia:<\/p>\n Kokoan ja reflektoin t\u00e4ss\u00e4 nelj\u00e4n pitk\u00e4n (n. 700 -1000 km) py\u00f6r\u00e4retken kokemuksia. Olen koonnut ajatukseni t\u00e4rkeysj\u00e4rjestykseen. Yhdess\u00e4 vai yksin. T\u00e4rkein valinta lienee se l\u00e4hteek\u00f6 matkalle yksin vai yhdess\u00e4. Itse olen yhdess\u00e4 retkeilyn yst\u00e4v\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in syntyy yhdess\u00e4 jaettavia kokemuksia (hyvi\u00e4 ja … Lue loppuun
\n120 kcal 2 lusikallista ruoka\u00f6ljy\u00e4 (1 lusikallinen ruoka\u00f6ljy\u00e4 60 kcal)
\n120 kcal kourallinen p\u00e4hkin\u00f6it\u00e4 (20 g 120 kcal)
\n140 kcal 50 g kuivattuja helmi\u00e4
\n120 kcal 2 kuppia kahvia (60 kcal\/1 dl)<\/p>\n
\n100 kcal 2 omenaa (yksi omena n. 50 kcal),
\n500 kcal 2 energiapatukkaa (esim. Snickers 50 g 240 kcal tai Clif Bar 270 kcal),<\/p>\n
\n280 kcal 2 pient\u00e4 cokista (1 cola 330 ml 140 kcal) tai
\n210 kcal 3 kourallista makeisia (1 kourallinen 20 g n. 70 kcal).
\n300 kcal pullakahvit<\/p>\n\n