{"id":3513,"date":"2023-11-16T18:18:14","date_gmt":"2023-11-16T15:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/?p=3513"},"modified":"2023-11-16T18:18:14","modified_gmt":"2023-11-16T15:18:14","slug":"mantahaavi-mikromuovien-vetouistelua-mantahaavilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/2023\/11\/16\/mantahaavi-mikromuovien-vetouistelua-mantahaavilla\/","title":{"rendered":"Mantahaavi &#8211; mikromuovien vetouistelua mantahaavilla"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3510\" aria-describedby=\"caption-attachment-3510\" style=\"width: 225px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0025.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3510\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0025-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0025-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0025.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 85vw, 225px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3510\" class=\"wp-caption-text\">Mantahaavilla ker\u00e4t\u00e4\u00e4n mikromuovia pintavesist\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Paholaisrauskun (Manta Ray)mukaan nimetty mantahaavi on l\u00e4hes kaksi metri\u00e4 halkaisijaltaan oleva merentutkimuslaite, jolla voidaan seuloa pintavedest\u00e4 erityisesti mikromuovia. Saimme Turun Yliopiston Saaristomeren tutkimuslaitokselta mantahaavin lainaan, jotta voisimme omin silmin havainnoida Saaristomeren tilaa mikromuoviroskan suhteen.<\/p>\n<p>Mantahaavi koostuu metallisista hydrodynamiikaltaan et\u00e4isesti lentokoneen siiven muotoiluja mukailevista siivekkeist\u00e4, sek\u00e4 pitk\u00e4st\u00e4 suppilomaisesta haavista, jonka p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevaan irrotettavaan n\u00e4ytepussiin mikromuovia ker\u00e4\u00e4ntyy ohi virtaavan veden ja sen sis\u00e4lt\u00e4mien orgaanisten aineiden mukana. Laskimme laitteen varovasti kylm\u00e4\u00e4n meriveteen Lokin per\u00e4kannelta Kaasluodon ja Nauvon v\u00e4lisell\u00e4 huvivenev\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 (v\u00e4lisaaristossa). N\u00e4ytteenottopussi on kooltaan suunniteltu noin puolituntia kest\u00e4v\u00e4n mittauksen ker\u00e4\u00e4miseen, joten t\u00e4t\u00e4 ohjetta noudattaen hilasimme mantahaavin tovin kuluttua takaisin yl\u00f6s kiinnostuneina analysoimaan sen ker\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4.<\/p>\n<p>Itse mantahaavin k\u00e4ytt\u00f6 ei ole veneell\u00e4 t\u00e4ysin mutkatonta, kun tavoitteena on onnistunut n\u00e4ytteenotto. Veneen nopeus tulisi pit\u00e4\u00e4 tasaisena n\u00e4yteenoton ajan. Mikromuovit kelluvat usein pintavedess\u00e4, joten n\u00e4ytteen ker\u00e4\u00e4minen riitt\u00e4v\u00e4n l\u00e4helt\u00e4 merenpintaa on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Tuulta ei ollut kapealla v\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 juuri nimeksik\u00e4\u00e4n, joten Lokin nopeutta oli moottorin voimin helppo kontrolloida. Itse haavin oikeaoppinen hinaaminen sen sijaan tuotti miehist\u00f6lle haasteita, sill\u00e4 havaitsimme, ett\u00e4 mantan oikea et\u00e4isyys oli loppujen lopuksi t\u00e4rke\u00e4mpi kuin veneen nopeus. Mantahaavi ui alussa hieman pintaa syvemm\u00e4ll\u00e4, kunnes saimme et\u00e4isyyden suhteutettua optimaaliseksi kuljettuun nopeuteen n\u00e4hden.<\/p>\n<p>Tyytyv\u00e4isin\u00e4 lopulta oppimaamme oikeaan ajotyyliin nostimme rauskun n\u00e4ytteineen merest\u00e4 yhteisvoimin takaisin Lokin kannelle. Irrotettuamme n\u00e4ytepussin kiinnitimme mantan kuormaliinoilla tukevasti kanteen kiinni kovempien tuulien varalta ja siirryimme analysoimaan ker\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4mme n\u00e4ytett\u00e4.<\/p>\n<p>Aleksanteri, Lennu ja Joonatan<a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0030.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-3508\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0030-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"221\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0030-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/IMG-20231116-WA0030.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 221px) 85vw, 221px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_3514\" aria-describedby=\"caption-attachment-3514\" style=\"width: 215px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/20231115_142756.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-3514\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/20231115_142756-184x300.jpg\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/20231115_142756-184x300.jpg 184w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/20231115_142756-628x1024.jpg 628w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2023\/11\/20231115_142756.jpg 662w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 85vw, 215px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3514\" class=\"wp-caption-text\">Mantahaavia lasketaan mereen<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paholaisrauskun (Manta Ray)mukaan nimetty mantahaavi on l\u00e4hes kaksi metri\u00e4 halkaisijaltaan oleva merentutkimuslaite, jolla voidaan seuloa pintavedest\u00e4 erityisesti mikromuovia. Saimme Turun Yliopiston Saaristomeren tutkimuslaitokselta mantahaavin lainaan, jotta voisimme omin silmin havainnoida Saaristomeren tilaa mikromuoviroskan suhteen. Mantahaavi koostuu metallisista hydrodynamiikaltaan et\u00e4isesti lentokoneen siiven muotoiluja mukailevista siivekkeist\u00e4, sek\u00e4 pitk\u00e4st\u00e4 suppilomaisesta haavista, jonka p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevaan irrotettavaan n\u00e4ytepussiin mikromuovia ker\u00e4\u00e4ntyy &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/2023\/11\/16\/mantahaavi-mikromuovien-vetouistelua-mantahaavilla\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Mantahaavi &#8211; mikromuovien vetouistelua mantahaavilla&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aiheeton"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3513"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3515,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513\/revisions\/3515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}