{"id":1547,"date":"2016-08-20T15:37:27","date_gmt":"2016-08-20T12:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/?p=1547"},"modified":"2016-08-20T15:37:27","modified_gmt":"2016-08-20T12:37:27","slug":"klaipedan-edustalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/2016\/08\/20\/klaipedan-edustalla\/","title":{"rendered":"Klaipedan edustalla"},"content":{"rendered":"<p>20.8.<\/p>\n<p>Klaipedan edustalla<\/p>\n<p>14.45<\/p>\n<p>55\u00a447`180N<\/p>\n<p>021\u00a402`458E<\/p>\n<p>Tuulen nopeus: 1-0 m\/s<\/p>\n<p>Puolipilvist\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6\u00e4 24 astetta<\/p>\n<p>Aallon korkeus n. 30 cm<br \/>\nHer\u00e4simme t\u00e4n\u00e4\u00e4n kahdeksan aikoihin aamupalalle. Opettajat ty\u00f6skenteliv\u00e4t kovasti saadakseen meille py\u00f6r\u00e4t vuorattua ja he saivat ne Satama Marinasta. L\u00e4hdimme aamulla yhdeks\u00e4n aikoihin vuokratuilla py\u00f6rill\u00e4 tutkimaan Kuurin kynn\u00e4st\u00e4. Rannalle oli matkaa suunnilleen kolme kilometri\u00e4 ja kuljimme t\u00e4m\u00e4n matkan Kuurin Haffin rantaa pitkin, joten toisella puolella haffia sijaitsi Klaipedan teollisuus- ja \u00f6ljysatama. Opiskelimme rannalla miten Kuurin kynn\u00e4s on muodostunut ja miten dyynit muodostuvat ja kehittyv\u00e4t. Kuulimme my\u00f6s, ett\u00e4 rantaviiva jatkuu Kaliningradiin asti. Saimme hiekkarannalla tunnin vapaa-aikaa ja sin\u00e4 aikana k\u00e4vimme yhdess\u00e4 uimassa It\u00e4meress\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen l\u00e4hdimme polkemaan veneelle, jossa me kokoonnuimme kahdentoista aikaan. Rannassa k\u00e4vimme suihkussa ja vietimme hetken laiturissa ennen kuin l\u00e4hdimme matkaan. Nyt olemme matkustaneet noin puolitoista tuntia ja keli on loistava. Lahden suulta otimme vesin\u00e4ytteit\u00e4, pohjan\u00e4ytteit\u00e4 ja tutkimme n\u00e4k\u00f6syvyyden.N\u00e4k\u00f6syvyys oli 70 cm.<\/p>\n<p>Johannes ja Niclas<\/p>\n<figure id=\"attachment_1548\" aria-describedby=\"caption-attachment-1548\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2016\/08\/ranta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1548\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2016\/08\/ranta-300x169.jpg\" alt=\"Tour de Kuurin kynn\u00e4s\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2016\/08\/ranta-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2016\/08\/ranta-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/files\/2016\/08\/ranta.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1548\" class=\"wp-caption-text\">Tour de Kuurin kynn\u00e4s<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20.8. Klaipedan edustalla 14.45 55\u00a447`180N 021\u00a402`458E Tuulen nopeus: 1-0 m\/s Puolipilvist\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6\u00e4 24 astetta Aallon korkeus n. 30 cm Her\u00e4simme t\u00e4n\u00e4\u00e4n kahdeksan aikoihin aamupalalle. Opettajat ty\u00f6skenteliv\u00e4t kovasti saadakseen meille py\u00f6r\u00e4t vuorattua ja he saivat ne Satama Marinasta. L\u00e4hdimme aamulla yhdeks\u00e4n aikoihin vuokratuilla py\u00f6rill\u00e4 tutkimaan Kuurin kynn\u00e4st\u00e4. Rannalle oli matkaa suunnilleen kolme kilometri\u00e4 ja kuljimme &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/2016\/08\/20\/klaipedan-edustalla\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Klaipedan edustalla&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aiheeton"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1549,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions\/1549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare2010\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}