{"id":345,"date":"2025-08-13T10:35:39","date_gmt":"2025-08-13T07:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/?p=345"},"modified":"2025-08-13T12:32:39","modified_gmt":"2025-08-13T09:32:39","slug":"yollista-navigointia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/2025\/08\/13\/yollista-navigointia\/","title":{"rendered":"Y\u00f6llist\u00e4 navigointia"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u00e4hdimme Ystadista kohti Bornholmia tiistaina klo 21.45 auringonlaskun j\u00e4lkeen. Tuuli 1 m\/s, oli pilvist\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6tila oli 17 astetta. L\u00e4hdimme liikkeelle moottorilla ja p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme pois satama-altaasta kuljimme n. 6 solmua ensimm\u00e4isen vahdin ajan. Aluksi navigoimme plotterin avulla, jolloin Kia ja Elli tekiv\u00e4t reittisuunnitelman ja Linnea ohjasi venett\u00e4. Reittisuunnitelman valmistuttua siirryimme navigoimaan kompassin avulla. Purjeita ei nostettu koko matkan aikana v\u00e4h\u00e4isten tuulten takia. Matkaa oli Bornholmiin yhteens\u00e4 n. 40 mailia ja rantauduimme klo 6.05 keskiviikkoaamuna.<\/p>\n\n\n\n<p>Ylitimme Reittijakoj\u00e4rjestelm\u00e4n TSS (Traffic Separation Scheme) eli \u201dmerten moottoritien\u201d, joka on merenkulussa k\u00e4ytetty j\u00e4rjestely, jossa vilkkailla merialueilla liikenne on jaettu kaistoihin ja k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on oikeanpuoleinen liikenne. TSS tulee ylitt\u00e4\u00e4 kohtisuoraan ja ripe\u00e4sti, mutta turvallisesti.<\/p>\n\n\n\n<p>Opettelimme matkan aikana mm. reittisuunnitelman tekemist\u00e4, joka on hyv\u00e4 tehd\u00e4 jokaisen matkan alussa, jotta voidaan arvioida esimerkiksi saapumisaika. Koska kuljimme laivav\u00e4yl\u00e4\u00e4, oli t\u00e4rke\u00e4\u00e4 havainnoida my\u00f6s isoja aluksia ja niiden kulkusuuntia. Etenkin pime\u00e4ll\u00e4 oli t\u00e4rke\u00e4 huomata ja tiet\u00e4\u00e4 alusten erilaisten valojen merkitykset v\u00e4ltt\u00e4\u00e4ksemme yhteent\u00f6rm\u00e4ykset. Laivojen kulkuvalot kertovat aluksen suunnan: punainen on aluksen per\u00e4st\u00e4 katsottuna vasemmalla kyljell\u00e4 (paapuuri), vihre\u00e4 oikealla (styyrpuuri) ja valkoinen per\u00e4ss\u00e4. Periaate on, ett\u00e4 jos n\u00e4et punaisen valon, katsot aluksen vasenta kylke\u00e4; vihre\u00e4 valo niin oikeaa; punainen ja vihre\u00e4 yhdess\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 alus tulee suoraan kohti ja pelkk\u00e4 valkoinen valo, ett\u00e4 alus kulkee poisp\u00e4in. Jos aluksen mastossa on kaksi valkoista valoa eri korkeuksilla, on alus yli 50 metri\u00e4 pitk\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Linnea, Elli, Kia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e4hdimme Ystadista kohti Bornholmia tiistaina klo 21.45 auringonlaskun j\u00e4lkeen. Tuuli 1 m\/s, oli pilvist\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6tila oli 17 astetta. L\u00e4hdimme liikkeelle moottorilla ja p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme pois satama-altaasta kuljimme n. 6 solmua ensimm\u00e4isen vahdin ajan. Aluksi navigoimme plotterin avulla, jolloin Kia ja Elli tekiv\u00e4t reittisuunnitelman ja Linnea ohjasi venett\u00e4. Reittisuunnitelman valmistuttua siirryimme navigoimaan kompassin avulla. Purjeita ei &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/2025\/08\/13\/yollista-navigointia\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Y\u00f6llist\u00e4 navigointia&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-345","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":346,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345\/revisions\/346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}