{"id":252,"date":"2024-08-21T09:34:57","date_gmt":"2024-08-21T06:34:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/?p=252"},"modified":"2024-08-21T10:34:06","modified_gmt":"2024-08-21T07:34:06","slug":"varhainen-lahto-oregrundista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/2024\/08\/21\/varhainen-lahto-oregrundista\/","title":{"rendered":"Varhainen l\u00e4ht\u00f6 \u00d6regrundista"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074946.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-254\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074946.jpg 461w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074946-135x300.jpg 135w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 85vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074925.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-256\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074925.jpg 461w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_074925-135x300.jpg 135w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 85vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_081126.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-257\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_081126.jpg 461w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_081126-135x300.jpg 135w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 85vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_082029.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-265\" srcset=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_082029.jpg 461w, https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/files\/2024\/08\/20240821_082029-135x300.jpg 135w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 85vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vahtimme her\u00e4si kello 5.45 ja irroitimme Lokin mooring- kiinnityksest\u00e4. Mooring on yleinen tapa kiinnitt\u00e4\u00e4 vene satamaan Ruotsissa, mutta Suomessa sit\u00e4 ei juuri k\u00e4ytet\u00e4. Siin\u00e4 satamassa on valmiiksi pohjaan ankkuroidut k\u00f6ydet, jotka nostetaan vedest\u00e4 ja kiinnitet\u00e4\u00e4n veneeseen. Laituriin menn\u00e4\u00e4n, joko keula tai per\u00e4 edell\u00e4. Mooring-kiinnityksess\u00e4 ideana on s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 tilaa satamassa, jotta veneet saadaan mahtumaan mahdollisimman l\u00e4helle toisiaan<\/p>\n\n\n\n<p>Kysyimme Christianen kanssa teko\u00e4lylt\u00e4 (AI copilot) onko mooring hyv\u00e4 kiinnitystapa veneelle? Saimme seuraavan vastauksen:<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8221;Mooring-kiinnitys on yleisesti ottaen hyv\u00e4 ja turvallinen tapa kiinnitt\u00e4\u00e4 vene. Se tarjoaa vakautta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 veneen liikkumista, mik\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kovassa tuulessa tai aallokossa. Oikein tehtyn\u00e4 mooring-kiinnitys voi my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4\u00e4 veneen runkoon kohdistuvaa rasitusta ja est\u00e4\u00e4 vaurioita.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tyhjensimme septitankin sataman s\u00e4ili\u00f6\u00f6n. Septitankki on aluksen j\u00e4tevesis\u00e4ili\u00f6, joka tyhjennet\u00e4\u00e4n maissa. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 j\u00e4tevedet eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se mereen. Lokista ei koskaan heitet\u00e4 mit\u00e4\u00e4n mereen.<\/p>\n\n\n\n<p>Aloitimme matkan moottorilla ja teimme man over board-harjoituksen Danielin lippiksen pudottua mereen. Lippiksen putoaminen huomattiin nopeasti ja t\u00e4hyst\u00e4j\u00e4 j\u00e4i osoittamaan lakkia. Vene k\u00e4\u00e4nnettiin ymp\u00e4ri ja lakki nostettiin merest\u00e4 keksill\u00e4. Harjoituksen aikana huomasimme ruorikomentomme olevan hieman hukassa, joten kippari piti meille koulutuksen niiden antamisesta sek\u00e4 niiden mukaisesti toimimisesta. <\/p>\n\n\n\n<p>Kuljimme moottorilla 6 m\/s tuulessa s\u00e4\u00e4n ollessa puolipilvinen. Vahti vaihtui kello 8.00 aikoihin ja purjeet nousivat pian vaihdon j\u00e4lkeen klo 8.10. Seilaamme kevyess\u00e4 4m\/s etel\u00e4tuulessa kohti Pohjois-Ahvenanmaata, jonne matkaa on noin 36 mailia.<\/p>\n\n\n\n<p>Torsti, Konsta ja Daniel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vahtimme her\u00e4si kello 5.45 ja irroitimme Lokin mooring- kiinnityksest\u00e4. Mooring on yleinen tapa kiinnitt\u00e4\u00e4 vene satamaan Ruotsissa, mutta Suomessa sit\u00e4 ei juuri k\u00e4ytet\u00e4. Siin\u00e4 satamassa on valmiiksi pohjaan ankkuroidut k\u00f6ydet, jotka nostetaan vedest\u00e4 ja kiinnitet\u00e4\u00e4n veneeseen. Laituriin menn\u00e4\u00e4n, joko keula tai per\u00e4 edell\u00e4. Mooring-kiinnityksess\u00e4 ideana on s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 tilaa satamassa, jotta veneet saadaan mahtumaan mahdollisimman l\u00e4helle &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/2024\/08\/21\/varhainen-lahto-oregrundista\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Varhainen l\u00e4ht\u00f6 \u00d6regrundista&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":266,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252\/revisions\/266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edu.turku.fi\/navigare\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}